Ein Auto, das keiner verkaufen will
Als rationaler Mobilist, der seine Auswahl und Entscheidung für ein Auto kritisch überdenkt ist er Ihnen sicherlich nicht entgangen, der Dacia Logan MCV.
Da wird ein Auto angeboten, das unter 10.000 EUR kostet, vier Räder und einen Motor hat und zudem reichlich Stauraum für Gepäck und Anhang bietet. Das Fahrzeug wird mit einer Grundmotorisierung mit 75 PS angeboten und in einer stärkeren Benziner und Diesel-Variante.
Da mein betagter Bajuware irgendwann in den nächsten Jahren ersetzt werden muss, wollte ich mir den Logan näher ansehen und eine Probefahrt des 75PS-Modells beim regionalen Dacia-Händler vereinbaren. Dacia ist ja eine Marke von Renault, weshalb es nicht verwundert, dass Renaulthändler auch Dacia führen. In Nürnberg ist der größte Renaulthändler die Fa. Aventis, die so ganz nebenbei auch noch jede Menge NISSAN-Autohäuser betreibt und wohl auch irgendwie an Mercedes-Autohäusern beteiligt ist. Soweit so gut, ist mir ja auch völlig egal - ich wollte eigentlich nur Dacia probefahren.
Bei unserem Autohausbesuch mussten wir erst mal ziemlich lange warten , bis überhaupt jemand für uns Zeit hatte. Dann mussten wir nochmal ca. 10 Minuten warten, bis ein Verkäufer erreichbar war. Dann teilte uns der freundliche Verkäufer mit, dass er momentan nur die stärkere Motorisierung vorrätig hat. Macht ja nix, eilt uns ja nicht so, er möge uns halt anrufen, sobald ein 75 PS MCV greifbar wäre. So verließen wir das Autohaus im November letzen Jahres - und seitdem warten wir auf eine Antwort.
Ungeduldig, wie ich nun mal bin, fragte ich Ende Januar nach - denn es könne ja wohl nicht sein, dass in den zwei verstrichenen Monaten kein 75 PS MCV in dem riesigen Autohaus eingetroffen sei - doch leider war wieder kein zuständiger Mitarbeiter erreichbar - man versprach uns wieder mal einen Rückruf - der aber bis heute nicht erfolgte.
Nun frage ich mich natürlich: Wenn man schon als Kaufinteressent so besch… behandelt wird, wie mag es einem dann erst als Kunde gehen, der vielleicht ein Problem oder gar eine Reklamation hat? Mag ja das Auto ganz interessant sein - wer möchte schon bei solchen Firmen Kunde werden? Oder sind alle unfähigen Autoverkäufer, die für Renault nicht mehr gut genug waren nun für Dacia im Einsatz? Handelt man bei der Technik auch so?
Da werde ich wohl doch meinen „Dicken“ noch ein paar Jahre länger fahren, denn eines weiß ich: Der freundliche Mechaniker in meiner Werkstatt ist immer wohl gelaunt, fair und freundlich, wenn ich ihn brauche. Und wenn nicht gerade Ramadan ist, dann arbeitet er auch. Eigenschaften, die man beim Dacia-Händler wohl nicht erwarten kann.
